Unser Blog

Hier veröffentlichen wir periodisch Gedanken, Einstöße sowie Neuigkeiten zur RegioTram Mittelhessen.
Einführung von bundesweit gültigem 19€-Bildungsticket in Hessen: Positionspapier mit PRO BAHN, Gewerkschaften, AStA’s, uvm.
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Hessen Petitionen

Einführung von bundesweit gültigem 19€-Bildungsticket in Hessen: Positionspapier mit PRO BAHN, Gewerkschaften, AStA’s, uvm.

Christopher Vieira Goebel

Im Zuge der Einführung um das bundesweit gültige 49€-Ticket, gewisser bürokratischer Hürden, die die Nutzung des Tickets weiterhin erschweren, sowie der allgemein teils sehr starken Preissteigerungen, die insbesondere für junge Menschen auf dem Bildungsweg in Hessen nur schwer zu stemmen sind, haben wir uns entschlossen, ein Positonspapier zur “Einführung eines deutschlandweit gültigen hessischen 19€-Bildungsticket” zu unterzeichnen.

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6000 3772 Christopher Vieira Goebel
#AufDieSchiene
Aufdieschiene Album 01
Petitionen

#AufDieSchiene

Christopher Vieira Goebel und B. Raquel Vieira Goebel

UpSaša, neuer Schwung Sharing Images, hier direkt zum Download bereit gestellt. #AufDieSchiene 🚅✨☮️

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1080 1080 Christopher Vieira Goebel und B. Raquel Vieira Goebel
Hast du es gewusst? Gießen hatte mal eine Straßenbahn! 
Selterstor Gießen Mit Straßenbahn Straßenbahn Gießen Historisch
Gießen Historisches

Hast du es gewusst? Gießen hatte mal eine Straßenbahn! 

Till Hentschel

Von 1909 bis 1953 rollte eine elektrische Straßenbahn auf 2 Linien durch Gießen – dieser Beitrag untersucht die Historie der Straßenbahn in Gießen, und zeigt schicke kolorierte Bilder aus Gießens Straßenbahn-Geschichte.

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Forderungen an Machbarksstudie für die RegioTram
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Machbarkeitsstudie

Forderungen an Machbarksstudie für die RegioTram

Team

Es ist jetzt wichtig, dass die Stadt Gießen zuerst eine Machbarkeitsstudie als ersten Schritt zur Umsetzung der RegioTram in Auftrag gibt. In dieser können mögliche Fördermittel ermittelt werden, die bis zu 90 % betragen können. Im aktuellen Koalitionsvertrag der Stadt Gießen steht nämlich, dass eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben werden soll. Wir fordern, dass in die Machbarkeitsstudie die Auswirkungen der RegioTram in ihrer Gesamtheit untersucht werden – nicht nur rein wirtschaftlich.

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4928 3264 Team
Das soll ein Weckruf sein! Oder: Kopfwäsche im Autosalon
Kopfwäsche Autosalon Wetzlar
Wetzlar

Das soll ein Weckruf sein! Oder: Kopfwäsche im Autosalon

Carl Godebrecht und Hessencam Wetzlar

Alle reden vom Klima und über die Umverteilung des öffentlichen Raums zu Gunsten klimaneutraler Alternativen zum Auto, nur Wetzlar veranstaltet einen riesigen Autosalon mitten in der Innenstadt. Knapp vorbei ist auch daneben!

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1279 667 Carl Godebrecht und Hessencam Wetzlar
proregiotram.de unterstützt #TempolimitJetzt
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Petitionen

proregiotram.de unterstützt #TempolimitJetzt

Christopher Vieira Goebel und B. Raquel Vieira Goebel

Wir als proregiotram.de unterstützen die e-Petition 131775 an den Deutschen Bundestag und damit insbesondere die Forderung nach einer sofortigen Umsetzung eines Tempolimits (Tempo 100/80/30) auf Deutschlands Straßen.

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Stand des Volksbegehrens “Verkehrswende Hessen” sowie des eingebrachten Verkehrswendegesetz 2022
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Stand des Volksbegehrens “Verkehrswende Hessen” sowie des eingebrachten Verkehrswendegesetz 2022

Christopher Vieira Goebel

Bereits am 1. September 2021 startete die Unterschriftensammlung für das Volksbegehren „Verkehrswende in Hessen“ – mithilfe des #Verkehrswendegesetz will ein Bündnis aus ADFC Hessen, VCD Hessen und FUSS e.V. Hessen die Verkehrsmittel des Umweltverbunds in Hessen deutlich attraktiver machen. Dieser Artikel soll dazu dienen, über die Ziele des Volksbegehrens sowie des aktuellen Standes der Unterschriftensammlungen zu informieren.

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1390 782 Christopher Vieira Goebel
Bündnis ÖPNV-Wende Mittelhessen fordert: zusätzlicher Bahnsteig mit Gleis 7 und 8 in Gießen muss entstehen
Gleisanlagen Verkehrswendeprojekt Main Weser Bahn Gießen Bahnhof
Gießen Marburg

Bündnis ÖPNV-Wende Mittelhessen fordert: zusätzlicher Bahnsteig mit Gleis 7 und 8 in Gießen muss entstehen

Gastautor*in

Bündnis ÖPNV-Wende-Mittelhessen verständigt sich auf die Forderung eines weiteren Bahnsteigs am Gießener Bahnhof.

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Die Zeit ist reif, die RegioTram JETZT anzugehen!
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BürgerInnenantrag Gießen

Die Zeit ist reif, die RegioTram JETZT anzugehen!

Finn Becker

Die Gießener Verkehrswendeinitiativen haben für Ihren BürgerInnenantrag zur RegioTram das notwendige Qorum erreicht – das Einreichen wollen sie sich aber vorbehalten, für den Fall, dass die Stadt nicht von alleine die Initiative ergreift. Dazu und eine Einordnung warum es keinen besseren Zeitpunkt gibt, als JETZT mit den Planungen zur RegioTram zu beginnen.

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1368 600 Finn Becker
Der Weg ist das Ziel: Verkehrswende als Kulturwende. Oder: Zur schwierigen Entwöhnung vom Auto
Erde Klimwandel Auto Verkehrswende
Essay

Der Weg ist das Ziel: Verkehrswende als Kulturwende. Oder: Zur schwierigen Entwöhnung vom Auto

Jörg Radtke und Weert Canzler

Die Dominanz des Autos ist nicht zufällig entstanden, sie war über viele Jahre politisch gewollt. Die 2019 im „Klimapaket“ der Bundesregierung bekräftigte Förderung der Elektromobilität hält jedoch weiterhin am Paradigma des eigenen Automobils fest; so läuft der postulierte Wandel letztlich auf eine bloße Antriebswende hinaus. Tatsächlich aber bedarf es einer Verkehrswende als Kulturwende. Wie diese aussehen könnte – und welche Hindernisse ihr bislang entgegenstehen – skizzieren Jörg Radtke und Weert Canzler.

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1920 1280 Jörg Radtke und Weert Canzler
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